info@maxdrive.com.ua
+380 (67) 737-15-13
8:00-20:00 Ежедневно
Напечатанный мотоцикл на 3D принтере
29.11.2016
Обещай! Как только напечатаешь свой первый мотоцикл - придёшь к нам за резиной!
3D печать с каждым днем всё больше и больше удивляет нас, возможности этой технологии постоянно расширяются, а ведь еще лет пять назад никто бы не поверил, что в домашних условиях можно напечатать пистолет, квадрокоптер или еще чего интересного. Дошла очередь и до мотоциклов, компания Divergent 3D пошла на такой шаг и в итоге представила миру абсолютно полноценный мотоцикл, основные части которого напечатаны на 3D принтере. Имя шайтан-машине дали "Dragger", что в переводе на наш - "Кинжал".
Выглядит внешне это чудо техники как классический кастом-стритфайтер, отличает его от собратьев то - что решетчатая рама и большая часть не механических деталей изготовлены на 3D принтере. Касательно безопасности такой конструкции - то производитель уверяет - что карбоновая структура материала в двое меньше весом аналогов и к тому же прочнее. Остальные же части мотоцикла, которые невозможно заменить печатными, такие как колеса, вилки, диски и т.п. были использованы с донора Kawasaki Ninja H2.
Лучшая резина для мотоциклов, которые вы напечатаете будет только у нас, мы смотрим в будущее :)
Этот мотоцикл не является первой попыткой использовать 3D печать в производстве и конечно же не последний. Цель таких затрат и вложений в том - чтоб привлекать внимание производителей и общественности к новым и перспективным технологиям.
Рекомендуемые товары
Обещай! Как только напечатаешь свой первый мотоцикл - придёшь к нам за резиной!
3D печать с каждым днем всё больше и больше удивляет нас, возможности этой технологии постоянно расширяются, а ведь еще лет пять назад никто бы не поверил, что в домашних условиях можно напечатать пистолет, квадрокоптер или еще чего интересного. Дошла очередь и до мотоциклов, компания Divergent 3D пошла на такой шаг и в итоге представила миру абсолютно полноценный мотоцикл, основные части которого напечатаны на 3D принтере. Имя шайтан-машине дали "Dragger", что в переводе на наш - "Кинжал".
Выглядит внешне это чудо техники как классический кастом-стритфайтер, отличает его от собратьев то - что решетчатая рама и большая часть не механических деталей изготовлены на 3D принтере. Касательно безопасности такой конструкции - то производитель уверяет - что карбоновая структура материала в двое меньше весом аналогов и к тому же прочнее. Остальные же части мотоцикла, которые невозможно заменить печатными, такие как колеса, вилки, диски и т.п. были использованы с донора Kawasaki Ninja H2.
Лучшая резина для мотоциклов, которые вы напечатаете будет только у нас, мы смотрим в будущее :)
Этот мотоцикл не является первой попыткой использовать 3D печать в производстве и конечно же не последний. Цель таких затрат и вложений в том - чтоб привлекать внимание производителей и общественности к новым и перспективным технологиям.
Обещай! Как только напечатаешь свой первый мотоцикл - придёшь к нам за резиной!
3D печать с каждым днем всё больше и больше удивляет нас, возможности этой технологии постоянно расширяются, а ведь еще лет пять назад никто бы не поверил, что в домашних условиях можно напечатать пистолет, квадрокоптер или еще чего интересного. Дошла очередь и до мотоциклов, компания Divergent 3D пошла на такой шаг и в итоге представила миру абсолютно полноценный мотоцикл, основные части которого напечатаны на 3D принтере. Имя шайтан-машине дали "Dragger", что в переводе на наш - "Кинжал".
Выглядит внешне это чудо техники как классический кастом-стритфайтер, отличает его от собратьев то - что решетчатая рама и большая часть не механических деталей изготовлены на 3D принтере. Касательно безопасности такой конструкции - то производитель уверяет - что карбоновая структура материала в двое меньше весом аналогов и к тому же прочнее. Остальные же части мотоцикла, которые невозможно заменить печатными, такие как колеса, вилки, диски и т.п. были использованы с донора Kawasaki Ninja H2.
Лучшая резина для мотоциклов, которые вы напечатаете будет только у нас, мы смотрим в будущее :)
Этот мотоцикл не является первой попыткой использовать 3D печать в производстве и конечно же не последний. Цель таких затрат и вложений в том - чтоб привлекать внимание производителей и общественности к новым и перспективным технологиям.
Обещай! Как только напечатаешь свой первый мотоцикл - придёшь к нам за резиной!
3D печать с каждым днем всё больше и больше удивляет нас, возможности этой технологии постоянно расширяются, а ведь еще лет пять назад никто бы не поверил, что в домашних условиях можно напечатать пистолет, квадрокоптер или еще чего интересного. Дошла очередь и до мотоциклов, компания Divergent 3D пошла на такой шаг и в итоге представила миру абсолютно полноценный мотоцикл, основные части которого напечатаны на 3D принтере. Имя шайтан-машине дали "Dragger", что в переводе на наш - "Кинжал".
Выглядит внешне это чудо техники как классический кастом-стритфайтер, отличает его от собратьев то - что решетчатая рама и большая часть не механических деталей изготовлены на 3D принтере. Касательно безопасности такой конструкции - то производитель уверяет - что карбоновая структура материала в двое меньше весом аналогов и к тому же прочнее. Остальные же части мотоцикла, которые невозможно заменить печатными, такие как колеса, вилки, диски и т.п. были использованы с донора Kawasaki Ninja H2.
Лучшая резина для мотоциклов, которые вы напечатаете будет только у нас, мы смотрим в будущее :)
Этот мотоцикл не является первой попыткой использовать 3D печать в производстве и конечно же не последний. Цель таких затрат и вложений в том - чтоб привлекать внимание производителей и общественности к новым и перспективным технологиям.
Обещай! Как только напечатаешь свой первый мотоцикл - придёшь к нам за резиной!
3D печать с каждым днем всё больше и больше удивляет нас, возможности этой технологии постоянно расширяются, а ведь еще лет пять назад никто бы не поверил, что в домашних условиях можно напечатать пистолет, квадрокоптер или еще чего интересного. Дошла очередь и до мотоциклов, компания Divergent 3D пошла на такой шаг и в итоге представила миру абсолютно полноценный мотоцикл, основные части которого напечатаны на 3D принтере. Имя шайтан-машине дали "Dragger", что в переводе на наш - "Кинжал".
Выглядит внешне это чудо техники как классический кастом-стритфайтер, отличает его от собратьев то - что решетчатая рама и большая часть не механических деталей изготовлены на 3D принтере. Касательно безопасности такой конструкции - то производитель уверяет - что карбоновая структура материала в двое меньше весом аналогов и к тому же прочнее. Остальные же части мотоцикла, которые невозможно заменить печатными, такие как колеса, вилки, диски и т.п. были использованы с донора Kawasaki Ninja H2.
Лучшая резина для мотоциклов, которые вы напечатаете будет только у нас, мы смотрим в будущее :)
Этот мотоцикл не является первой попыткой использовать 3D печать в производстве и конечно же не последний. Цель таких затрат и вложений в том - чтоб привлекать внимание производителей и общественности к новым и перспективным технологиям.
Обещай! Как только напечатаешь свой первый мотоцикл - придёшь к нам за резиной!
3D печать с каждым днем всё больше и больше удивляет нас, возможности этой технологии постоянно расширяются, а ведь еще лет пять назад никто бы не поверил, что в домашних условиях можно напечатать пистолет, квадрокоптер или еще чего интересного. Дошла очередь и до мотоциклов, компания Divergent 3D пошла на такой шаг и в итоге представила миру абсолютно полноценный мотоцикл, основные части которого напечатаны на 3D принтере. Имя шайтан-машине дали "Dragger", что в переводе на наш - "Кинжал".
Выглядит внешне это чудо техники как классический кастом-стритфайтер, отличает его от собратьев то - что решетчатая рама и большая часть не механических деталей изготовлены на 3D принтере. Касательно безопасности такой конструкции - то производитель уверяет - что карбоновая структура материала в двое меньше весом аналогов и к тому же прочнее. Остальные же части мотоцикла, которые невозможно заменить печатными, такие как колеса, вилки, диски и т.п. были использованы с донора Kawasaki Ninja H2.
Лучшая резина для мотоциклов, которые вы напечатаете будет только у нас, мы смотрим в будущее :)
Этот мотоцикл не является первой попыткой использовать 3D печать в производстве и конечно же не последний. Цель таких затрат и вложений в том - чтоб привлекать внимание производителей и общественности к новым и перспективным технологиям.
Обещай! Как только напечатаешь свой первый мотоцикл - придёшь к нам за резиной!
3D печать с каждым днем всё больше и больше удивляет нас, возможности этой технологии постоянно расширяются, а ведь еще лет пять назад никто бы не поверил, что в домашних условиях можно напечатать пистолет, квадрокоптер или еще чего интересного. Дошла очередь и до мотоциклов, компания Divergent 3D пошла на такой шаг и в итоге представила миру абсолютно полноценный мотоцикл, основные части которого напечатаны на 3D принтере. Имя шайтан-машине дали "Dragger", что в переводе на наш - "Кинжал".
Выглядит внешне это чудо техники как классический кастом-стритфайтер, отличает его от собратьев то - что решетчатая рама и большая часть не механических деталей изготовлены на 3D принтере. Касательно безопасности такой конструкции - то производитель уверяет - что карбоновая структура материала в двое меньше весом аналогов и к тому же прочнее. Остальные же части мотоцикла, которые невозможно заменить печатными, такие как колеса, вилки, диски и т.п. были использованы с донора Kawasaki Ninja H2.
Лучшая резина для мотоциклов, которые вы напечатаете будет только у нас, мы смотрим в будущее :)
Этот мотоцикл не является первой попыткой использовать 3D печать в производстве и конечно же не последний. Цель таких затрат и вложений в том - чтоб привлекать внимание производителей и общественности к новым и перспективным технологиям.
Обещай! Как только напечатаешь свой первый мотоцикл - придёшь к нам за резиной!
3D печать с каждым днем всё больше и больше удивляет нас, возможности этой технологии постоянно расширяются, а ведь еще лет пять назад никто бы не поверил, что в домашних условиях можно напечатать пистолет, квадрокоптер или еще чего интересного. Дошла очередь и до мотоциклов, компания Divergent 3D пошла на такой шаг и в итоге представила миру абсолютно полноценный мотоцикл, основные части которого напечатаны на 3D принтере. Имя шайтан-машине дали "Dragger", что в переводе на наш - "Кинжал".
Выглядит внешне это чудо техники как классический кастом-стритфайтер, отличает его от собратьев то - что решетчатая рама и большая часть не механических деталей изготовлены на 3D принтере. Касательно безопасности такой конструкции - то производитель уверяет - что карбоновая структура материала в двое меньше весом аналогов и к тому же прочнее. Остальные же части мотоцикла, которые невозможно заменить печатными, такие как колеса, вилки, диски и т.п. были использованы с донора Kawasaki Ninja H2.
Лучшая резина для мотоциклов, которые вы напечатаете будет только у нас, мы смотрим в будущее :)
Этот мотоцикл не является первой попыткой использовать 3D печать в производстве и конечно же не последний. Цель таких затрат и вложений в том - чтоб привлекать внимание производителей и общественности к новым и перспективным технологиям.
Обещай! Как только напечатаешь свой первый мотоцикл - придёшь к нам за резиной!
3D печать с каждым днем всё больше и больше удивляет нас, возможности этой технологии постоянно расширяются, а ведь еще лет пять назад никто бы не поверил, что в домашних условиях можно напечатать пистолет, квадрокоптер или еще чего интересного. Дошла очередь и до мотоциклов, компания Divergent 3D пошла на такой шаг и в итоге представила миру абсолютно полноценный мотоцикл, основные части которого напечатаны на 3D принтере. Имя шайтан-машине дали "Dragger", что в переводе на наш - "Кинжал".
Выглядит внешне это чудо техники как классический кастом-стритфайтер, отличает его от собратьев то - что решетчатая рама и большая часть не механических деталей изготовлены на 3D принтере. Касательно безопасности такой конструкции - то производитель уверяет - что карбоновая структура материала в двое меньше весом аналогов и к тому же прочнее. Остальные же части мотоцикла, которые невозможно заменить печатными, такие как колеса, вилки, диски и т.п. были использованы с донора Kawasaki Ninja H2.
Лучшая резина для мотоциклов, которые вы напечатаете будет только у нас, мы смотрим в будущее :)
Этот мотоцикл не является первой попыткой использовать 3D печать в производстве и конечно же не последний. Цель таких затрат и вложений в том - чтоб привлекать внимание производителей и общественности к новым и перспективным технологиям.